迪庆金属氟碳漆面漆厂家说明
底材温度，°C5102340表干，小时211/21/3硬干，小时4824168完全固化，天141053短涂覆间隔，小时4824168在涂覆时表面没有粉化和其它污染物，如有必要，涂覆前进行充分拉毛。在重涂间隔较长时，先用合适的清洁剂一切污物、油脂等，再用高压淡水冲洗掉表面的盐份。以上数据仅供参考，实际干燥时间、涂覆间隔取决于漆膜厚度、通风状态、湿度、下层油漆、提前装卸需求的机械强度等。典型油漆配套环氧富锌底漆70μm环氧云铁漆130μm改性氟碳面漆2×30μm根据具体可以制定其它配套。备注使用温度：使用温度超过100℃时可能会发生轻微变色。空气喷涂：稀释剂用量建议为20-40%，喷涂黏度为涂-4杯14-20秒。但是很多人还不了解氟碳涂料是什么？及其氟碳涂料的效果，接下来我们就来给大家简单阐述一下氟碳涂料的有关情况。【氟碳涂料是什么】氟碳涂料是指以氟树脂为主要成膜的涂料；又叫氟碳漆、氟涂料、氟树脂涂料等。在各类涂料之中，氟树脂涂料由于引入的氟元素电负性大，碳氟键能强，具有特别卓越的各项性能。耐候性、抗高温、抗低温性、耐化学性，并且具有特殊的不粘性和低性。经过几十年的快速发展，氟涂料在建筑、化学工业、电器电子工业、机械工业、产业、家庭用品的各个范围广泛使用。成为继涂料、聚氨酯涂料、有机硅涂料等高性能涂料之后，综合性能的涂料品牌。当前，应用较为广泛的氟树脂涂料主要包括PTFE、PVDF、PEVE等三大类型。在某些特殊情况下，稀释剂用量可超过50%，以保证的涂装外表。漆膜厚度：使用无空气喷涂施工，喷涂一道产生的干膜厚度不能超过60微米。贮存应贮存在阴凉、干燥、通风处，远离热源和火源。包装容器务必保持密闭。装卸小心装卸。包装规格A组分放在18升容器中，B组分放在4升容器中或协商。健康和使用前和使用中一定要注意包装容器上的警告标识，小心使用本产品，避免漆雾和皮肤油漆。油漆溅在皮肤上务必立即用的清洁剂、肥皂和水冲洗，尽量避免使用擦洗；溅入眼睛时应用水充分冲洗并立即就疗。在通风优秀的情况下使用本产品，在狭窄处和空气不流通处施工，务必提供强制通风，施工人员采取对策加大劳动保护。

产品名称：氟碳面漆 漆膜颜色：各色 包装规格：20+2kg/桶 混合比重：10:1 理论涂布率：0.154千克/平米/50微米 涂装膜厚：干膜：25-40微米/道；湿膜：62.5-100微米/道 防腐能力： 重防腐性 氟碳漆重点用于重防腐领域，如海洋、沿海地区，耐溶剂性能优秀，耐腐蚀、盐水、汽油、柴油、强腐蚀性溶液等，漆膜不溶解，无异常 装饰性能 氟碳漆漆膜各类颜色，可调制实色漆和金属质感面漆，室外使用保光保色，涂层长期不变色 超耐候性 氟碳漆涂层耐候耐紫外线特性，漆膜20年使用不粉化，具有非常好的保护特性 自清洁性 氟碳涂层具有自清洁特性，表面能较大，不沾污、方便冲洗，保持漆膜经久如新 机械性能 氟碳漆漆膜机械能力强，吸附力、耐冲击强度、柔韧性均达到标准检测 配套性能 氟碳漆可以和当前主流的涂料配套使用，如环氧底漆、环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆等 技术指标 项目指标 不挥发物，%≥白色和浅色50 其他色40 溶剂可溶物氟含量，%≥双组份（漆组分）≥18（国标） 干燥时间，h≤表干（自干漆）2 实干（自干漆）24 烘干（140℃）0.5（可商定） 遮盖率≥白色和浅色0.90 涂膜外表正常 重涂性重涂无 光泽（含铝粉、珠光颜料的涂料除外）商定 铅笔强度（擦伤）≥F 耐冲击性，cm≥50 吸附力，级≤1 耐弯曲性，mm≤1 耐酸性（168h）无异常 耐碱性（168h）无异常 耐湿冷热循环性（10次）无异常 耐污染性经过 耐溶剂性，次，≥（）100 耐性1000h不起泡，耐锈蚀，无脱落 耐盐雾性1000h不起泡，耐锈蚀，无脱落 耐人工气候老化性白色或浅色2500h不起泡，耐锈蚀，无脱落 粉化/级≤1 变色/级≤2 失光/级≤2 主要用途 氟碳面漆适合于城市大气、化工大气、海洋大气、强紫外线照射地区、风沙下装饰、保护面涂层。氟碳面漆重点用于钢构桥梁面漆，混凝土桥梁防腐面漆，金属幕墙漆、建筑钢构（、体育场、图书馆）、港口码头、沿海海洋设施等防护。 配套体系： 氟碳面漆是重防腐领域经常使用的涂料，要达到长效防腐（使用20年以上）务必使用配套涂装，单独的仅用氟碳漆并不达到到的效果。氟碳漆主要与双组份底漆和中间漆配套涂装，在重防腐领域使用，除了使用合理的配套涂装体系外，还需要根据施工需求达到规定的漆膜厚度。
1、桥梁钢构：无机富锌底漆+环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
2、混凝土结构涂装：环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
3、公路护栏装饰：环氧底漆+氟碳面漆
4、建筑场馆涂装：环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳金属漆 施工说明 表面处理 钢构表面处理：表面需要喷砂处理，达到Sa2.5级标准，外表粗糙度达到40-70μm，并且排除油渍等杂质。 混凝土表面处理：表面进行喷砂处理，去除松动部位，凹陷不平处填补腻子，去除油渍，新筑混凝土养护期需达到28天以上。 底漆涂装 钢构使用环氧富锌底漆（底漆根据具体要求选用），喷涂70-80μm，对基础材料起到阴极保护防腐作用。 混凝土表面满批腻子，涂装环氧封闭底漆25-40微米，涂层不可过厚。 中间漆涂装 中间漆在底漆实干后施工，可选择环氧云铁中间漆、环氧厚浆漆、环氧中涂漆等 面漆涂装 中间漆实干后，涂装氟碳面漆2道，推荐膜厚60-80μm，漆膜表面无缺陷，光滑平整。



氟碳漆：国内氟碳漆市场整体“先扬后抑”，年中时价格突破15000元(吨价，下同)，年底时跌到10000元。2019年，氟碳漆市场已适度回弹，当前价格在近5年的均值偏上水平。 展望未来，基于下游PC新建及扩能装置投产预期，氟碳漆供应面将偏紧，同时受征收反税影响，进口货持货成本明显，且这一因素将长期存在。在需求及成本双重推动下，氟碳漆市场看好预期维持不变。 我国已是氟碳漆的制造国，截至2018年底，氟碳漆总产能143万吨，约占总产能的20%，当年产能继续稳中有升，达到近120万吨。但即便这样依旧无法需求增长，2018年我国氟碳漆表观消费量约165万吨，最少约3成的缺口需要经过进口来弥补。单从这一点看，国内氟碳漆市场仍然还非常大的发展空间。 消费方面，环氧树脂和PC是国内氟碳漆的主要消费领域，这两部分的消费量约占消费总量的90%以上。近年环氧树脂行业发展放慢，对氟碳漆的消耗有所;而PC行业则处于高速发展时期，未来产能还将持续释放。在环氧树脂发展空间有限的情况下，随着PC行业的持续扩能，其将引领氟碳漆需求的增长。 据不完全统计，当前国内有超过200万吨/年的PC装置拟在建，甚至有更大产能处于调研阶段，未来几年将是PC产能的集中释放期。随着新装置陆续投产，预期到2022年国内PC产可以将超过300万吨/年，届时将成为世界的PC制造国。对比之下，未来国内氟碳漆新增产能有限，因此氟碳漆市场供应相对紧张的格局或加剧。 进口方面，我国决定自2018年3月6日起对原产于泰国的进口氟碳漆征收反税，为期5年;自2018年8月30日起，对原产于、、新加坡和地区的进口氟碳漆继续征收反税。考虑到来自以上和地区的货物占氟碳漆总进口量的90%以上，进口成本的必将会支撑氟碳漆价格保持在相对很高的水平。 氟碳漆是一种防腐、装饰、机械性能均非常的面漆，用于户外下的长效涂层。氟碳漆包括F-C化学键，具有极好的性，对紫外线抵御能力强，室外涂装可保护20年以上。氟碳面漆防护成效明显，重点用于腐蚀较为差或者装饰要求高的领域，如桥梁钢构、混凝土外墙涂装、建筑场馆、护栏装饰、港口设施、海洋设备防腐等。