正常的是保证节工作正常，使用期限的重要环节。结合高速公路桥梁的日常养护工作，经常冲洗密封胶带内的泥沙和杂物，预防装置对和大石头等物体的密封。万一发现穿孔并造成泄漏现象，应马上替换胶带。5、合理选择拌和站及混凝土的运输，混凝土采用C50钢纤维度混凝土，长距离运输容易出现离析，应尽量保证拌和站的位置使运输距离短；GQF-MCL型模数式桥梁伸缩缝桥梁伸缩装置结构突出的特点是：由边梁、中梁、横梁、位移控制、密封橡胶带等构件组成的系列桥梁伸缩缝伸缩装置。该桥梁伸缩缝伸缩装置的承重结构和位移控制分开，二者受力时互不，分工明确，如此既保证受力时安全，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在相同根垂直横梁上的作法，如此对大位移量伸缩装置十分有利，了横梁数量，使位移控制箱体积减小到小范围，节约了钢材。该结构还解决了斜向支承式伸缩装置桥梁伸缩缝要求加工和拼装精度极强的苛刻条件，否则四连杆结构很容易出现自动锁闭现象，影响伸缩和不易保证位移均匀的弊病。本产品各联接处全部采用既可转动又能结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应性能强，可各类桥梁结构使用标准。
桥梁伸缩缝砼浇注桥梁伸缩缝一般设放在桥面处，由于基本处于梁端构造薄弱部位，直接承受车辆重复载荷的作用，甚至是疲劳载荷，又完全于大自然中，受到各类自然因素的影响，所以，可以说伸缩缝是所有桥梁结构中易损毁、且很难修补的位置，经常发生各类不同程度的、缺陷。伸缩缝的常见缺陷根据采用的材质、设备的不同而有所区别，现分述如下：③.砼养护 
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